2011 IJSLAND 6, FAROER, FAIR ISLE, VLIELAND
Door: Frans
Blijf op de hoogte en volg SHISHCO
03 Juli 2011 | Nederland, Vlieland
IJsland 6.
Faroe eilanden – Fair Isle, 237 mijl in 60 uur.
Het venijn zit weer in het staartje.
Net terug uit IJsland weer op de Faroe eilanden en de volgende dag direct weg. We zijn duidelijk weer aan zeilen toe. De voorspellingen zijn redelijk; weinig wind want we varen tussen 2 stabiel liggende lagedrukgebieden door. We beginnen op de motor en proberen een tijdje op de spinaker te zeilen. Alleen laat de enorme Oceaandeining de spi voortdurend terugvallen en zelf om de voorstag krullen. Waardeloos. We proberen van alles en komen moeizaam vooruit. Motoren, zeil, motoren, zeilen, enz. Verder is het miezerig soms regenachtig en we zitten veel binnen en houden de scheepvaart op de AIS in de gaten. Op dag 3 van onze oversteek krijgen we mist. Gelukkig vaart daar niemand dus geen risico. Als we bij een van de uitkijkmomenten aan dek komen is er opeens wind. Nu niet uit ZO zoals de hele reis maar uit W. En die wind zet door tot 25 – 30 knopen. We lopen bijna 9 knopen op een halve Genua. En dan komen de golven weer en komt de bestemming, het piepkleine eilandje Fair Isle, gauw in zicht. De ingang van de “haven”, een fjordje met 4 – 6 ligplaatsen, ligt nu net aan de lijzijde van het eiland maar de ingang is bijna niet te zien. Gelukkig geeft de plotter een goed beeld van hoe het te benaderen is. De haven ligt niet erg geschut en met NO wind moet je daar niet zijn. Het eiland is een schitterend vogeleiland en doet meer denken aan Griekenland dan aan Schotland. De dagen dat wij op deze eilanden zijn is het eens mooi weer en krijgen we eindelijk een keer het echte vakantiegevoel. Er wonen 70 mensen in uitsluitend huurwoningen ( om weekendbewoning te weren ). Ze hebben veelal meerdere inkomstenbronnetjes en betalen heel weinig huur. Er is van alles 1 zoals b.v.; 1 winkel, 1 garage, 1 vliegveld, 1 brandweerauto, 1 hotel. Dit hotel is een hotel voor vogelaars en de enige locatie waar de hele bevolking in 1 keer in past. We treffen het met een eiland cocktailparty voor alle bewoners en bezoekers, dus ook voor ons. Daar horen we veel wetenswaardigheden van het eiland. Op een van de wandelingen die we over het eiland maken zien we heel veel verschillende vogels. Rotspartijen die wit zien van de meeuwen, we struikelen bijna over de puffins en worden “aangevallen” door skua’s. Ook zien we weer heel veel zeehonden.
Fair Isle – Lerwick, 42 mijl in 8 uur.
Geen ontmoeting met “de Driehoek"
Samen met onze buren Mike en Helen Norris met een 37 ft Countess varen we ’s morgens vroeg naar Lerwick, Shetland eilanden. De reis loopt voorspoedig en we hebben alle tij mee. In Lerwick leggen we aan in de haven midden in de stad. Het is de bedoeling dat we hier de 39 schepen van de “Noordzee Driehoek 2011” treffen. Het eiland is saai met een klein centrum, weinig toeristische attracties en ook het landschap is, zeker na wat we allemaal al gezien hadden, saai. Gelukkig hebben we gezelschap aan onze buren Mike en Helen. Helen daagt ons uit om de vreselijke Engels keuken bij haar te komen beoordelen. Ze wint met stip; Er zijn Engelsen die heel goed en lekker kunnen koken. Van zwager Hans komt een SMS binnen dat “de Driehoek” niet naar Lerwick komt i.v.m. slecht weer.
Lerwick – Vlieland, 563 mijl in 96 uur.
Terug naar huis
Na het ontbijt gaan we weg. Het weer lijkt goed en het tij maakt niet uit. We kiezen ervoor om in een zo recht mogelijke lijn naar Nederland te varen en uit te komen tussen Den Helder en Vlieland. Onderweg krijgen we wind van alle kanten in sterktes tussen de 5 en 20 knopen. Dus ook stukken op de motor moeten varen. De laatste dag varen we aan de wind en komen precies bij Vleiland uit. De 2 diepwater-shippinglines voor Noord en Oost moeten we natuurlijk weer midden in de nacht door. Wat is het daar druk !! Op de AIS zie je zo tientallen zeeschepen opduiken. Met de nodige mazzel kruizen we deze routes en lopen Vlieland aan. De lucht breekt open en we kunnen direct al 2 van de 6 lagen kleding uit doen. En als we in de haven zijn kan alles uit. Iedereen ligt daar een beetje in z’n blootje te zonnen. Blijkt dat er net 2 tropische dagen zullen zijn. Die dagen blijven we op Vlie om lekker niets te doen en te genieten van eindelijk mooi zonnig weer. Daarna moeten we terug naar huis i.v.m. verplichtingen.
Op naar 2012
We kregen wat we zochten: Zwaar weer, kou, heel veel water en IJsland. Deze generale repetitie is goed verlopen en we zijn er niet door afgeschrokken om een wereldreis te gaan maken volgend jaar. Voor zeilen naar IJsland hadden we aan 6 – 7 weken niet genoeg tijd en ook daar leer je van. Naast de ontberingen hebben we erg genoten van alles wat we gezien en beleefd hebben. En ja, . . we zijn een paar keer echt wel goed bang geweest. Nu verder met de voorbereidingen voor de grote reis.
Let op:
Het hele reisverslag van onze reis naar IJsland vind je op deze site bij "reisverslagen" in de verslagen "IJsland 1 t/m 6" .
Faroe eilanden – Fair Isle, 237 mijl in 60 uur.
Het venijn zit weer in het staartje.
Net terug uit IJsland weer op de Faroe eilanden en de volgende dag direct weg. We zijn duidelijk weer aan zeilen toe. De voorspellingen zijn redelijk; weinig wind want we varen tussen 2 stabiel liggende lagedrukgebieden door. We beginnen op de motor en proberen een tijdje op de spinaker te zeilen. Alleen laat de enorme Oceaandeining de spi voortdurend terugvallen en zelf om de voorstag krullen. Waardeloos. We proberen van alles en komen moeizaam vooruit. Motoren, zeil, motoren, zeilen, enz. Verder is het miezerig soms regenachtig en we zitten veel binnen en houden de scheepvaart op de AIS in de gaten. Op dag 3 van onze oversteek krijgen we mist. Gelukkig vaart daar niemand dus geen risico. Als we bij een van de uitkijkmomenten aan dek komen is er opeens wind. Nu niet uit ZO zoals de hele reis maar uit W. En die wind zet door tot 25 – 30 knopen. We lopen bijna 9 knopen op een halve Genua. En dan komen de golven weer en komt de bestemming, het piepkleine eilandje Fair Isle, gauw in zicht. De ingang van de “haven”, een fjordje met 4 – 6 ligplaatsen, ligt nu net aan de lijzijde van het eiland maar de ingang is bijna niet te zien. Gelukkig geeft de plotter een goed beeld van hoe het te benaderen is. De haven ligt niet erg geschut en met NO wind moet je daar niet zijn. Het eiland is een schitterend vogeleiland en doet meer denken aan Griekenland dan aan Schotland. De dagen dat wij op deze eilanden zijn is het eens mooi weer en krijgen we eindelijk een keer het echte vakantiegevoel. Er wonen 70 mensen in uitsluitend huurwoningen ( om weekendbewoning te weren ). Ze hebben veelal meerdere inkomstenbronnetjes en betalen heel weinig huur. Er is van alles 1 zoals b.v.; 1 winkel, 1 garage, 1 vliegveld, 1 brandweerauto, 1 hotel. Dit hotel is een hotel voor vogelaars en de enige locatie waar de hele bevolking in 1 keer in past. We treffen het met een eiland cocktailparty voor alle bewoners en bezoekers, dus ook voor ons. Daar horen we veel wetenswaardigheden van het eiland. Op een van de wandelingen die we over het eiland maken zien we heel veel verschillende vogels. Rotspartijen die wit zien van de meeuwen, we struikelen bijna over de puffins en worden “aangevallen” door skua’s. Ook zien we weer heel veel zeehonden.
Fair Isle – Lerwick, 42 mijl in 8 uur.
Geen ontmoeting met “de Driehoek"
Samen met onze buren Mike en Helen Norris met een 37 ft Countess varen we ’s morgens vroeg naar Lerwick, Shetland eilanden. De reis loopt voorspoedig en we hebben alle tij mee. In Lerwick leggen we aan in de haven midden in de stad. Het is de bedoeling dat we hier de 39 schepen van de “Noordzee Driehoek 2011” treffen. Het eiland is saai met een klein centrum, weinig toeristische attracties en ook het landschap is, zeker na wat we allemaal al gezien hadden, saai. Gelukkig hebben we gezelschap aan onze buren Mike en Helen. Helen daagt ons uit om de vreselijke Engels keuken bij haar te komen beoordelen. Ze wint met stip; Er zijn Engelsen die heel goed en lekker kunnen koken. Van zwager Hans komt een SMS binnen dat “de Driehoek” niet naar Lerwick komt i.v.m. slecht weer.
Lerwick – Vlieland, 563 mijl in 96 uur.
Terug naar huis
Na het ontbijt gaan we weg. Het weer lijkt goed en het tij maakt niet uit. We kiezen ervoor om in een zo recht mogelijke lijn naar Nederland te varen en uit te komen tussen Den Helder en Vlieland. Onderweg krijgen we wind van alle kanten in sterktes tussen de 5 en 20 knopen. Dus ook stukken op de motor moeten varen. De laatste dag varen we aan de wind en komen precies bij Vleiland uit. De 2 diepwater-shippinglines voor Noord en Oost moeten we natuurlijk weer midden in de nacht door. Wat is het daar druk !! Op de AIS zie je zo tientallen zeeschepen opduiken. Met de nodige mazzel kruizen we deze routes en lopen Vlieland aan. De lucht breekt open en we kunnen direct al 2 van de 6 lagen kleding uit doen. En als we in de haven zijn kan alles uit. Iedereen ligt daar een beetje in z’n blootje te zonnen. Blijkt dat er net 2 tropische dagen zullen zijn. Die dagen blijven we op Vlie om lekker niets te doen en te genieten van eindelijk mooi zonnig weer. Daarna moeten we terug naar huis i.v.m. verplichtingen.
Op naar 2012
We kregen wat we zochten: Zwaar weer, kou, heel veel water en IJsland. Deze generale repetitie is goed verlopen en we zijn er niet door afgeschrokken om een wereldreis te gaan maken volgend jaar. Voor zeilen naar IJsland hadden we aan 6 – 7 weken niet genoeg tijd en ook daar leer je van. Naast de ontberingen hebben we erg genoten van alles wat we gezien en beleefd hebben. En ja, . . we zijn een paar keer echt wel goed bang geweest. Nu verder met de voorbereidingen voor de grote reis.
Let op:
Het hele reisverslag van onze reis naar IJsland vind je op deze site bij "reisverslagen" in de verslagen "IJsland 1 t/m 6" .
-
04 Juli 2011 - 08:20
Carel Carton:
Hallo Frans en Jannie,
Dat was een interessante reis. Met belangstelling gevolgd.
Ik was ook ooit op de Far Oer, maar dan met vliegtuig. Hoop er ook nog eens met de boot te komen.
Groet,
Carel -
04 Juli 2011 - 13:34
Anneke En Henk:
Hallo Frans en Janny,
wat een geweldig die reis die jullie maken. Echt avontuur. En die schitterende foto's. Prachtig. Zeg Frans, wij kennen jou wel niet maar Janny des te meer. maar zou je Janny niet teveel willen uitputten daar ze ook nog een weekje met ons mee moet met de skihuttentocht.
Verder wens ik jullie nog een fantastische voortzetting van jullie reis en kom heel gezond weer terug.
Veel wind toegewenst door Anneke en Henk Geurts uit Nijmegen. -
04 Juli 2011 - 14:17
Mieke En Gerhard:
Hoi lieve Frans en janny.
Welkom terug in NL.
Wat hebben jullie weer veel meegemaakt en wij hebben genoten van jullie reisverslagen.
Interessant om zo het vanaf de computer mee te lezen.
Op naar de wereldreis in 2012 en wij hopen dat we die ook weer mogen volgen.
Zien elkaar weer in Swolliewood.
Liefs van gerhard en Mieke -
04 Juli 2011 - 14:42
Peter En Anja:
Lieve Frans en Janny,
Suuuuuuper!!!!! Wat zullen jullie veel gezien hebben en ondanks het wisselende weer, mooie plaatjes voor ogen hebben gehad. Fantastisch om jullie verslagen te lezen........zo reizen we toch een heel klein beetje mee. Welkom thuis en we horen van elkaar! Groetjes van Peter en Anja
Reageer op dit reisverslag
Je kunt nu ook Smileys gebruiken. Via de toolbar, toetsenbord of door eerst : te typen en dan een woord bijvoorbeeld :smiley
