2017 WHITBY RALLY

Blijf op de hoogte en volg SHISHCO

28 Augustus 2017 | Verenigd Koninkrijk, Whitby

.

SHISHCO en Whitby
Dit jaar gingen we weer eens meedoen aan de Whitby Rally met als crew Frans, Ids Witteveen en Kees Donker. De Whitby Rally kenmerkt zich als een stoere tocht op de heen en/of terugreis. Hoopvol dat het dit jaar eens van een leien dakje zou gaan. Maar het pakte heel anders uit. De weerkaarten veranderden snel van een redelijk tot een slecht vooruitzicht. De wind zou draaien van ZW 4- 5 naar W tot NW 6 – 8.

Snel uitgedund
Van de 11 inschrijvingen verschenen er 6 voor de start. Allen in Den Helder. Wij besloten om een dag eerder te vertrekken om nog zoveel mogelijk ZW wind mee te hebben. Met ons vertrokken ook de Myrdinn en de Labberlot. De andere 3 vertrokken niet naar Engeland. Al in het Molengat kwam er een onweersfront over met windstoten van over de 40 knopen. De zeilen werden nog verder dichtgereefd terwijl het water door de gangboorden spoelde. De Myrrdin zag het toen ook voor gezien en draaide af naar Vlieland. Allen nog wij en de Labberlot ( beide Koopmans 37 ) zetten de reis voort.

Pech
Uren en uren ploeteren tegen wind en golven. De westenwind constant tussen de 25 en 30 knopen. Een noordelijke koers voorliggend van 320 terwijl voor Whitby 295 gevaren moest worden. Om 04.00 uur ’s nachts meldde de Labberlot over kanaal 16 . . . We hebben iets in de schroef, we moeten omkeren. Nu alleen wij nog in de race. In goed overleg werd besloten om de pechboot te begeleiden en terug te gaan naar Den Helder. Einde Whitby Rally. Bij het ochtendgloren werd op de Labberlot duidelijk waarom hun grootzeil zo lekker strak stond; die zeilval zat in hun schroef. In de middag sleepten we de Labberlot de Marine Jacht haven binnen.

Brekende golven en grondzeeën
Na een goede nachtrust en de lijn uit de schroef werd koers gezet naar Vlieland om daar deelnemende en ingeschreven schepen te treffen. Weer gaf het Molengat de schepen een afstraffing door de NW wind in combinatie met ondiep water en stroom. Brekende golven en grondzeeën bulderden over dek. Maar we kozen onze koers recht op de brekers en na het Molengat keerde de rust enigszins terug en kon er in 4 uurtjes naar Vlieland gesurft worden.

Haven gesloten
De boogde gezelligheid vonden we nu toch op een eiland. Niet Engeland maar Vlieland. Ook goed. Samen bijpraten, dineren, borrelen, fietsen en wandelen. Het werd toch nog echt een vakantie. Via Terschelling en Medemblik naar de thuishavens. Een reis om lang van na te genieten. Vanuit Whitby hoorden we dat de haven daar een paar dagen gestremd was vanwege in de havenmond brekende golven. Misschien was het maar beter ook dat we er niet heengegaan zijn. Volgend jaar nog maar eens proberen.

Frans van Buuren
SHISHCO






  • 08 September 2017 - 21:29

    Leo Luten:

    Een goeie schipper weet zijn planning afhankelijk te maken van het weer.
    Goeie beslissing om hulp te bieden !! Da's ook zeemanschap
    Chapeau

  • 02 Oktober 2017 - 11:27

    Elly:

    Het was een bijzondere ervaring om ook eens de pechboot te zijn! Ik heb er veel van geleerd. De koppeling van de boten ging vlekkeloos vlak voor de haveningang, ondanks de harde regenbui precies op dat moment. De bemanning op beide boten was goed voorbereid en de communicatie verliep uitstekend. Ook de ontvangst in de KMJC aan de steiger was zeer warm en adequaat. Ik kijk terug op een zeer geslaagde Toerzeilerstocht, al hebben we Whitby dan niet gehaald. Groeten van breehorn Labberlot!

Reageer op dit reisverslag

Je kunt nu ook Smileys gebruiken. Via de toolbar, toetsenbord of door eerst : te typen en dan een woord bijvoorbeeld :smiley

Verslag uit: Verenigd Koninkrijk, Whitby

Reizen vanaf 2007

De SHISHCO is het varende huis waarmee we de wereld ontdekken.
Het is het vervoersmiddel om van het ene land naar het andere te gaan en van de ene plaats naar de andere. Maar zeker ook van het ene avontuur naar het andere.

Veiligheid en genieten staan voorop maar avontuur en enig risico is nooit te vermijden. Het mooiste van het varen is het vertrekken en aankomen.
Eenmaal op de nieuwe bestemming treffen we de bevolking en de nieuwe omgeving en proberen daar zoveel mogelijk van op te doen.

In grote lijnen hebben we het volgende gedaan:
2007 tot 2012 voorbereidingen
2012 en 2013 reis rond de Atlantische oceaan ( Rondje Carieb )
2013 tot nu voorbereidingen voor de volgende grote reis

Varen is vrijheid.
Leef om te varen.

Recente Reisverslagen:

14 Mei 2020

NIET TE GELOVEN 2020

11 Januari 2020

VAREN IN 2020

24 December 2019

Kerstgroet 2019

25 Augustus 2019

2019 STORM TIJDENS WHITBY RALLY

22 Juni 2019

2019 ZUID- OOST-KUST ENGELAND

03 Januari 2019

2018-2019 TERSCHELLING JAARWISSELING

19 December 2018

2018 OUDEHASKE KERSTGROET

20 Juni 2018

2018 SCILLY EILANDEN ( ZW ENGELAND )

01 Januari 2018

2017 - 2018 TERSCHELLING JAARWISSELING

10 December 2017

2017 OUDEHASKE KERSTGROET

28 Augustus 2017

2017 WHITBY RALLY

08 Juli 2017

2017 DRIEHOEK NOORDZEE CAHLLENGE

21 December 2016

2016 ZWOLLE KERSTGROET

28 September 2016

2016 HET GÖTAKANAAL AVONTUUR

10 September 2016

2016 GOTEKANAAL LEK GESLAGEN

15 Augustus 2016

2016 ALAND / FINLAND

05 Augustus 2016

2016 STOCKHOLM ARCHIPEL

20 Juli 2016

2016 STOCKHOLM

02 Januari 2016

2015 - 2016 TERSCHELLING JAARWISSELING

21 December 2015

2015 KERSTGROET

22 Augustus 2015

2015 WHITBY

01 Februari 2015

2015 ANTARCTICA

23 December 2014

2014 OUDEHASKE KERSTGROET

10 Juli 2014

2014 DENEMARKEN II

18 Juni 2014

2014 DENEMARKEN I

10 Januari 2014

2014 JOURE LEZING

24 December 2013

2013 OUDEHASKE KERSTGROET

24 November 2013

2013 EEMNES VERTREKKERSREUNIE

09 September 2013

2013 ENKHUIZEN SINGLEHANDED

02 September 2013

2013 WHITBY

25 Juni 2013

12/13 ENGELAND - BELGIE - NEDERLAND

12 Juni 2013

12/13 AZOREN

30 April 2013

12/13 CAICOS - BERMUDA

21 April 2013

12/13 CUBA

11 April 2013

12/13 VIRGEN ISLANDS - PORTO RICO

30 Maart 2013

12/13 ST. BARTHELEMY - SINT MAARTEN

28 Februari 2013

12/13 ANTIQUA - MONTSERRAT

25 Februari 2013

12/13 DOMINICA - GUADELOUPE

15 Februari 2013

12/13 ST. LUCIA - MARTINIQUE

29 Januari 2013

12/13 ST. VINCENT AND THE GRENADINES

23 Januari 2013

12/13 GRENADA - CARRIACOU

13 Januari 2013

12/13 FRANS GUYANA - SURINAME - TOBAGO

25 December 2012

12/13 PARAMARIBO KERSTGROET

12 December 2012

12/13 ATLANTISCHE OCEAAN oversteek

13 November 2012

12/13 KAAP VERDEN II

05 November 2012

12/13 KAAP VERDEN I

15 Oktober 2012

12/13 MADEIRA - CANARISCHE EILANDEN

05 September 2012

12/13 MAROKKO

01 September 2012

12/13 SPANJE - PORTUGAL

01 Augustus 2012

12/13 FRANKRIJK

07 Juli 2012

12/13 NEDERLAND

31 Maart 2012

2012 LOOSDRECHT VERTREKKERSDAG

29 Januari 2012

2012 WOUDSCHOTEN

12 November 2011

2011 EEMNES VERTREKKERSDAG

06 November 2011

2011 OOSTVOORNE GET WET

25 September 2011

2011 LELYSTAD SINGLEHANDED

03 Juli 2011

2011 IJSLAND 6, FAROER, FAIR ISLE, VLIELAND

14 Juni 2011

2011 IJSLAND 5, RONDREIS

06 Juni 2011

2011 IJSLAND 4, FAROER

02 Juni 2011

2011 IJSLAND 3, PETERHEAD - TVOROYRI / FAROER

22 Mei 2011

2011 IJSLAND 2, WHITBY - PETERHEAD

18 Mei 2011

2011 IJSLAND 1, IJMUIDEN - WHITBY

30 Oktober 2010

2010 GRIEKENLAND

01 Oktober 2010

2010 SCHEVENINGEN GET WET

01 Februari 2010

2010 WOUDSCHOTEN

30 December 2009

2009 VLIELAND KERST

07 November 2009

2009 MAARSSEN PRIJS NOORDZEE DRIEHOEK

06 September 2009

2009 SINGLEHANDED

31 Augustus 2009

2009 LONDEN

22 Juli 2009

2009 DRIEHOEK NOORDEZEE

07 Juni 2009

2009 LOWESTOFT

20 Februari 2009

2009 AANPASSINGEN

30 Januari 2009

2008 VLIELAND KERST

25 April 2008

2008 VAARGEBIEDEN

01 Januari 2008

2007 MENSEN

15 Oktober 2007

2007 GORINCHEM AANSCHAF

01 Januari 2007

2007 WELKOM

01 Januari 1986

85/86 SHISHCO
SHISHCO

Waar de SHISHCO nu ligt kun je zien op: http://www.marinetraffic.com/ais/nl/shipdetails.aspx?MMSI=244630614 Bemanning: Frans van Buuren, 03-01-1953 uit Oudehaske en . . . . . . . Janny van der Jagt, 28-12-1954 uit Zwolle De SHISHCO is een aluminium kieljacht Werf: DEVO, Hellevoetsluis. Type: Koopmans 37 Ontwerp: Koopmans sr. Bouwjaar: 1985/6 Lengte: 11,25 Breedte: 3,40 Diepgang: 1,95 Motor: Buck 36 Pk Schroef: 3 blad vast Waterverplaatsing: 8000 kg Zeilen: Quantum Stuurautomaat: Raymarine Windvaan: Sailomat Radar: 2Kw Raymarine Kaartplotter: Raymarine AIS: Zender /ontvanger Marifoons: Sailor 2 X Reddingvlot: 2 pers. Bell-ship Anker: V. Delta 16 kg. A. Bruce 20 kg Ankerlier: Lewmar elektrisch Ankerketting: 60 mtr. Accu's: 3 Windgenerator: Leading Edge 20 Ah Zonnepanelen: 2 X 6 Ah Antifouling: Intersleek Koken: 3 pits gas Bijboot: Zodiac BB-motor: Yamaha malta

Actief sinds 24 Jan. 2009
Verslag gelezen: 1913
Totaal aantal bezoekers 491552

Voorgaande reizen:

01 November 2007 - 31 Oktober 2030

Reizen vanaf 2007

Landen bezocht: