2011 OOSTVOORNE GET WET

Door: Frans

Blijf op de hoogte en volg SHISHCO

06 November 2011 | Nederland, Oostvoorne

GET WET indoor; Dat is nog eens echt nat worden !
Oostvoorne, 6 november 2011. Duik vereniging GET WET geeft voor de Toerzeilers een Maritieme indoor training in een groot nautisch centrum in Oostvoorne. We worden welkom geheten in een strandpaviljoen met een uitgebreid lopend buffet. We dachten dat dat ons ontbijt zou zijn, maar het bleek een vervroegde lunch omdat van eten de rest van de dag niets terecht zal komen.
Voordat we, letterlijk en figuurlijk, in het diepe gegooid worden krijgen we nog enige bemoedigende woorden te horen. Een hele geruststelling nu we weten dat de meeste van ons het gaan overleven.

Het bad.
De accommodatie is ondergebracht in een aantal schepen in de naburige haven. Zo ook het trainingszwembad van 30 mtr lang, 14 mtr breed en 3 mtr diep. Daar kleden we ons om en kunnen in een wetsuit het water van 24 graden in. Het ziet er allemaal imposant uit en het is een herrie van jewelste met zo’n 60 deelnemers verspreid over de 7 oefeningen.

Water, water en nog eens water.
Na een korte uitleg gaat het gebeuren en krijgen we niet meer de kans om op te drogen.
De oefeningen zijn in grote lijnen ongeveer als volgt:
1- Vanuit het water in een reddingsvlot klauteren
2- Aan boord klimmen van een schip via klimnet, touw en touwladder
3- Helikopter redding met sling
4- Reddingsvlot keren
5- Aandacht trekken van luchthulp
6- Ontsnappen uit een auto te water
7- Rubberboot keren en drenkeling aanboord brengen.
Het is moordend zwaar en met name het klim en klauterwerk. Wel is er de ontsnappingsmogelijkheid om een oefening gedeeltelijk of niet te doen. Elke 20 minuten draaien we een oefening door zodat we na een aantal uren beulen alle disciplines doorlopen hebben.

Nachtwerk en storm.
Na deze uitputtingsslag zijn we hard aan een kop koffie met een Mars of Snicker toe. Een aantal mafkezen moeten dan zonodig een sprong maken naar keuze van 6 of 9 mtr. hoogte het koude buitenwater in. Dit gebeurde buiten vanaf een van de andere schepen van het centrum. En dan gaan de deuren dicht en de lichten uit. Het begint binnen te regenen en te waaien en de golven zwepen op in het bassin. Met donder en bliksem wordt de hele ploeg weer het water in gejaagd om alle oefeningen nog een keer te doen, in hoog tempo en onder erbarmelijke omstandigheden. Nu vallen toch een paar deelnemers uit terwijl de meesten dapper de eindstreep halen. Een hele prestatie.

Geslaagd.
De laatste beproeving is het uittrekken van het duikerspak. Maar als die op de grond ligt kunnen we lekker douchen, de kleren weer aan en naar het strandpaviljoen voor een welverdiend biertje. Er wordt door de instructeurs per groep nog geëvalueerd en een certificaat uitgereikt. Het was een zeer geslaagde en leerzame dag. Voor degenen die van verre gekomen zijn is er nog de mogelijkheid om een prima warm lopend buffet te genieten in dit restaurant. We nemen afscheid van onze team-/lotgenoten en de instructeur en gaan moe, zeg maar versleten, maar voldaan naar huis.

  • 11 November 2011 - 17:58

    Leo:

    een byzondere hobby....
    mooi waark!!

Reageer op dit reisverslag

Je kunt nu ook Smileys gebruiken. Via de toolbar, toetsenbord of door eerst : te typen en dan een woord bijvoorbeeld :smiley

Verslag uit: Nederland, Oostvoorne

Reizen vanaf 2007

De SHISHCO is het varende huis waarmee we de wereld ontdekken.
Het is het vervoersmiddel om van het ene land naar het andere te gaan en van de ene plaats naar de andere. Maar zeker ook van het ene avontuur naar het andere.

Veiligheid en genieten staan voorop maar avontuur en enig risico is nooit te vermijden. Het mooiste van het varen is het vertrekken en aankomen.
Eenmaal op de nieuwe bestemming treffen we de bevolking en de nieuwe omgeving en proberen daar zoveel mogelijk van op te doen.

In grote lijnen hebben we het volgende gedaan:
2007 tot 2012 voorbereidingen
2012 en 2013 reis rond de Atlantische oceaan ( Rondje Carieb )
2013 tot nu voorbereidingen voor de volgende grote reis

Varen is vrijheid.
Leef om te varen.

Recente Reisverslagen:

14 Mei 2020

NIET TE GELOVEN 2020

11 Januari 2020

VAREN IN 2020

24 December 2019

Kerstgroet 2019

25 Augustus 2019

2019 STORM TIJDENS WHITBY RALLY

22 Juni 2019

2019 ZUID- OOST-KUST ENGELAND

03 Januari 2019

2018-2019 TERSCHELLING JAARWISSELING

19 December 2018

2018 OUDEHASKE KERSTGROET

20 Juni 2018

2018 SCILLY EILANDEN ( ZW ENGELAND )

01 Januari 2018

2017 - 2018 TERSCHELLING JAARWISSELING

10 December 2017

2017 OUDEHASKE KERSTGROET

28 Augustus 2017

2017 WHITBY RALLY

08 Juli 2017

2017 DRIEHOEK NOORDZEE CAHLLENGE

21 December 2016

2016 ZWOLLE KERSTGROET

28 September 2016

2016 HET GÖTAKANAAL AVONTUUR

10 September 2016

2016 GOTEKANAAL LEK GESLAGEN

15 Augustus 2016

2016 ALAND / FINLAND

05 Augustus 2016

2016 STOCKHOLM ARCHIPEL

20 Juli 2016

2016 STOCKHOLM

02 Januari 2016

2015 - 2016 TERSCHELLING JAARWISSELING

21 December 2015

2015 KERSTGROET

22 Augustus 2015

2015 WHITBY

01 Februari 2015

2015 ANTARCTICA

23 December 2014

2014 OUDEHASKE KERSTGROET

10 Juli 2014

2014 DENEMARKEN II

18 Juni 2014

2014 DENEMARKEN I

10 Januari 2014

2014 JOURE LEZING

24 December 2013

2013 OUDEHASKE KERSTGROET

24 November 2013

2013 EEMNES VERTREKKERSREUNIE

09 September 2013

2013 ENKHUIZEN SINGLEHANDED

02 September 2013

2013 WHITBY

25 Juni 2013

12/13 ENGELAND - BELGIE - NEDERLAND

12 Juni 2013

12/13 AZOREN

30 April 2013

12/13 CAICOS - BERMUDA

21 April 2013

12/13 CUBA

11 April 2013

12/13 VIRGEN ISLANDS - PORTO RICO

30 Maart 2013

12/13 ST. BARTHELEMY - SINT MAARTEN

28 Februari 2013

12/13 ANTIQUA - MONTSERRAT

25 Februari 2013

12/13 DOMINICA - GUADELOUPE

15 Februari 2013

12/13 ST. LUCIA - MARTINIQUE

29 Januari 2013

12/13 ST. VINCENT AND THE GRENADINES

23 Januari 2013

12/13 GRENADA - CARRIACOU

13 Januari 2013

12/13 FRANS GUYANA - SURINAME - TOBAGO

25 December 2012

12/13 PARAMARIBO KERSTGROET

12 December 2012

12/13 ATLANTISCHE OCEAAN oversteek

13 November 2012

12/13 KAAP VERDEN II

05 November 2012

12/13 KAAP VERDEN I

15 Oktober 2012

12/13 MADEIRA - CANARISCHE EILANDEN

05 September 2012

12/13 MAROKKO

01 September 2012

12/13 SPANJE - PORTUGAL

01 Augustus 2012

12/13 FRANKRIJK

07 Juli 2012

12/13 NEDERLAND

31 Maart 2012

2012 LOOSDRECHT VERTREKKERSDAG

29 Januari 2012

2012 WOUDSCHOTEN

12 November 2011

2011 EEMNES VERTREKKERSDAG

06 November 2011

2011 OOSTVOORNE GET WET

25 September 2011

2011 LELYSTAD SINGLEHANDED

03 Juli 2011

2011 IJSLAND 6, FAROER, FAIR ISLE, VLIELAND

14 Juni 2011

2011 IJSLAND 5, RONDREIS

06 Juni 2011

2011 IJSLAND 4, FAROER

02 Juni 2011

2011 IJSLAND 3, PETERHEAD - TVOROYRI / FAROER

22 Mei 2011

2011 IJSLAND 2, WHITBY - PETERHEAD

18 Mei 2011

2011 IJSLAND 1, IJMUIDEN - WHITBY

30 Oktober 2010

2010 GRIEKENLAND

01 Oktober 2010

2010 SCHEVENINGEN GET WET

01 Februari 2010

2010 WOUDSCHOTEN

30 December 2009

2009 VLIELAND KERST

07 November 2009

2009 MAARSSEN PRIJS NOORDZEE DRIEHOEK

06 September 2009

2009 SINGLEHANDED

31 Augustus 2009

2009 LONDEN

22 Juli 2009

2009 DRIEHOEK NOORDEZEE

07 Juni 2009

2009 LOWESTOFT

20 Februari 2009

2009 AANPASSINGEN

30 Januari 2009

2008 VLIELAND KERST

25 April 2008

2008 VAARGEBIEDEN

01 Januari 2008

2007 MENSEN

15 Oktober 2007

2007 GORINCHEM AANSCHAF

01 Januari 2007

2007 WELKOM

01 Januari 1986

85/86 SHISHCO
SHISHCO

Waar de SHISHCO nu ligt kun je zien op: http://www.marinetraffic.com/ais/nl/shipdetails.aspx?MMSI=244630614 Bemanning: Frans van Buuren, 03-01-1953 uit Oudehaske en . . . . . . . Janny van der Jagt, 28-12-1954 uit Zwolle De SHISHCO is een aluminium kieljacht Werf: DEVO, Hellevoetsluis. Type: Koopmans 37 Ontwerp: Koopmans sr. Bouwjaar: 1985/6 Lengte: 11,25 Breedte: 3,40 Diepgang: 1,95 Motor: Buck 36 Pk Schroef: 3 blad vast Waterverplaatsing: 8000 kg Zeilen: Quantum Stuurautomaat: Raymarine Windvaan: Sailomat Radar: 2Kw Raymarine Kaartplotter: Raymarine AIS: Zender /ontvanger Marifoons: Sailor 2 X Reddingvlot: 2 pers. Bell-ship Anker: V. Delta 16 kg. A. Bruce 20 kg Ankerlier: Lewmar elektrisch Ankerketting: 60 mtr. Accu's: 3 Windgenerator: Leading Edge 20 Ah Zonnepanelen: 2 X 6 Ah Antifouling: Intersleek Koken: 3 pits gas Bijboot: Zodiac BB-motor: Yamaha malta

Actief sinds 24 Jan. 2009
Verslag gelezen: 1019
Totaal aantal bezoekers 491507

Voorgaande reizen:

01 November 2007 - 31 Oktober 2030

Reizen vanaf 2007

Landen bezocht: